El Gobierno nacional ha dado un paso significativo al iniciar el proceso de privatización de Corredores Viales S.A., la empresa estatal encargada de la gestión de más de 9.000 kilómetros de rutas y autopistas que representan el 80% del tráfico nacional.

Esta decisión, oficializada mediante el decreto 97/2025 publicado en el Boletín Oficial, autoriza la privatización total de la empresa bajo la modalidad de concesión de obra pública por peaje, en los términos de la Ley Nº 17.520 y sus modificatorias.

Motivos de la privatización

La medida responde a la necesidad de mejorar la calidad y seguridad de la infraestructura vial del país, que históricamente ha enfrentado desafíos en cuanto a mantenimiento y modernización. Según datos oficiales, al inicio de la gestión actual, el 45% de la red vial operada por Corredores Viales se encontraba en estado malo o crítico, representando aproximadamente 3.400 kilómetros de rutas.

Además, la empresa estatal registró en 2023 un resultado económico negativo, con una deuda de $142.000 millones con proveedores y pérdidas acumuladas de $268.000 millones. Para enfrentar esta situación, recibió asistencia del Tesoro Nacional por un total de $301.000 millones.

Beneficios de la privatización

La privatización permitirá la participación del sector privado en la gestión y mantenimiento de las rutas, lo que se espera impulse la realización de obras de infraestructura a través de la inversión privada. A cambio de asumir el riesgo y la inversión en mejoras, las empresas concesionarias podrán cobrar peajes a los usuarios, generando así un modelo de financiamiento sostenible para el mantenimiento y desarrollo de la infraestructura vial.

Este modelo de concesión por peaje busca eliminar la necesidad de subsidios estatales, permitiendo que el Estado se enfoque en otras áreas prioritarias. Además, se establecerá un sistema de control a cargo de Vialidad Nacional para garantizar la calidad y seguridad de las rutas, asegurando que las concesionarias cumplan con los estándares establecidos.

Impacto en el país

La privatización de Corredores Viales representa un paso clave para mejorar la conectividad de las distintas regiones del país, facilitando el transporte de bienes y personas, y potenciando la competitividad económica. Al reducir la carga financiera sobre el Estado y fomentar la inversión privada en infraestructura, se espera que esta medida contribuya al crecimiento económico y al desarrollo sostenible de Argentina.

En resumen, la privatización de Corredores Viales S.A. es una estrategia orientada a modernizar y eficientizar la infraestructura vial argentina, promoviendo la inversión privada y reduciendo la dependencia de subsidios estatales, con el objetivo de lograr una red de transporte más segura y eficiente para el país.